تطبيقات التنقل – يتمتع سائقو Uber و99 بنفس الحقوق التي يتمتع بها سائقو سيارات الأجرة

دعاية

حقا تطبيقات التنقللقد أنقذ الكثير من الناس، خاصة خلال فترة الوباء هذه، لأنه بالنسبة للكثيرين، كانت هذه هي الطريقة الوحيدة للحصول على دخل، حتى يتمكنوا من الوفاء بالتزاماتهم، ورعاية أسرهم.

هناك سؤال شائع جدًا بين السائقين الجدد وهو حول الحقوق التي يتمتع بها سائقو التطبيقات، خاصة فيما يتعلق بالإعفاء الضريبي الذي يتمتع به سائقو سيارات الأجرة، على سبيل المثال. سنرى بعض الخصائص خلال هذه المقالة.

السائقين تطبيقات التنقل، يجب الانتباه، حيث أن هناك اقتراح قيد المعالجة في مجلس الشيوخ، ينص على أن السائقين لا يحتاجون إلى دفع ضرائب على المنتجات الصناعية، أي IPI على المركبات، وكذلك IOF التي يتم فرضها على التمويل .

تطبيقات التنقل
الصورة: (جوجل) تطبيقات التنقل

تحسين لبرامج تشغيل تطبيقات التنقل

هناك قضية أخرى مثيرة للاهتمام للغاية، والتي يتصورها المشروع الذي تتم معالجته في مجلس الشيوخ، وهي مسألة قدرة السائقين على استخدام خطوط الحافلات في المدن البرازيلية الكبرى، مثل؛ ساو باولو، بيلو هوريزونتي، ريو دي جانيرو، غويانيا، فلوريانوبوليس، من بين العواصم الأخرى، حيث تتدفق حركة المرور بشكل أفضل.

دعاية

هناك تحسين آخر يمكن أن يعالج شكوى قديمة من سائقي التطبيقات وهو أنهم سيكونون قادرين أيضًا على استخدام مواقع سيارات الأجرة المرغوبة كثيرًا. للحصول على كل هذه المزايا، يجب أن يكون السائق مسجلاً على منصة النقل.

كما يجب أن تكون السيارة مملوكة، أي باسم السائق المسجل، وأن يكون مضى على تشغيل السيارة 24 شهراً على الأقل، أي عامين. ولهذا السبب من الضروري الاهتمام بجميع الأخبار والمتابعة الدقيقة لهذا المشروع الذي يتم نقله إلى مجلس الشيوخ البرازيلي.

لكن تفاصيل المشروع لبرنامج تشغيل تطبيق التنقل

تتم الآن معالجة القانون رقم 4437 لعام 2019، وفي حالة الموافقة على هذا القانون، فإنه سيضمن لسائقي التطبيقات مزايا مشابهة جدًا لتلك التي يتمتع بها سائقو سيارات الأجرة، ولكن دون المزايا التي يتمتع بها سائقو سيارات الأجرة، وخاصة المزايا الضريبية.

حاليًا، النص موجود بالفعل في لجنة الشؤون الاجتماعية بمجلس الشيوخ، ومن الجدير بالذكر أنه اعتبارًا من عام 2019، أصبح يخضع بالفعل للتقييم. وينتظر المشروع الرأي الرسمي من السيناتور اللامع إدواردو جوميز، حتى يتمكن من مواصلة مساره الطبيعي حتى الموافقة عليه.

إذا تمت الموافقة على هذا المشروع بشكل كامل، بشكل نهائي، فلن تمر العملية عبر مجلس الشيوخ، بل يجب أن تذهب مباشرة إلى الكاميرا، إذا مرت عبر اللجان المسؤولة عن الحكم عليه. ولهذا السبب لا بد من الاهتمام بالأخبار المتعلقة بهذا الإصدار، ولكن الصبر مطلوب. 

من الممكن العيش بشكل جيد مع أوبر

هذا سؤال مثير للاهتمام، لأن البطالة المزعجة التي ابتليت بها بلادنا هي في الواقع شيء لم يسبق له مثيل في تاريخ هذا البلد. ولهذا السبب، كان نمو محركات التطبيقات، في جميع المدن البرازيلية التي تعمل فيها الشركات، ذا صلة.

دعاية

لهذا السبب، ينتهي الأمر بالعديد من الأشخاص إلى البحث في Google عن مراجع حول راتب سائق التطبيق، أي أنهم يريدون معرفة ما إذا كان بإمكانهم الاستثمار في هذه المهنة. ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من الموافقة عليه في البرازيل، إلا أنه يمثل فئة التي لا تزال لديها حقوق قليلة.

الآن، كثير من الناس يفكرون بهذه الطريقة؛ "أنا عاطل عن العمل، ليس لدي دخل، أريد أن أعتني بعائلتي، سأمول سيارة وسأعمل كسائق تطبيق وبالمال أدفع القسط وما بقي أنا أعتني بعائلتي.

راتب سائق التطبيق

يبدو هذا المنطق المذكور أعلاه منطقيًا تمامًا، لكن من الناحية العملية، من الضروري طرح بعض الأسئلة على طرف القلم الرصاص. بالإضافة إلى مصاريف السيارة، سيدفع السائق أيضًا تكاليف التأمين، ليكون محميًا بشكل صحيح من المشاكل المحتملة في السيارة.

لذلك، تحتاج حقًا إلى العمل الجاد لتتمكن من دفع دفعة تبلغ حوالي r$ 1000 للسيارة وأيضًا دفع تكاليف التأمين وصيانة السيارة. ومن الجدير بالذكر أنك لا تزال بحاجة إلى أموال كبيرة متبقية لك لدفع فواتيرك.

يمكن لسائق التطبيق الذي يقود حوالي 8 إلى 12 ساعة يوميًا أن يحصل على دخل صافي يبلغ حوالي r$ 2500، مع الأخذ في الاعتبار دفع قسط السيارة بالإضافة إلى الصيانة والتأمين، ولهذا السبب من الضروري تقييم كل شيء عن كثب.

دعاية

سائق التطبيق في المدن الصغيرة

سؤال آخر متكرر بين السائقين الجدد هو ما إذا كان من الممكن كسب أموال كبيرة من خلال القيادة في مدن أصغر، مع الأخذ في الاعتبار أن المسافات أقصر، والطلب أيضًا أقل بكثير، في الواقع كلما كانت المدينة أصغر، قلت الأرباح، ولكن أيضًا أصغر هي تكلفة المعيشة.

في العواصم البرازيلية، من الممكن في الواقع الحصول على دخل أعلى بكثير، حيث أن تدفق العملاء كبير جدًا، بالإضافة إلى أن المسافات أكبر بكثير، وبالتالي توفير عمليات ربح أكثر، ومع ذلك، فإن تكلفة المعيشة في العواصم عادة ما تكون مرتفعة. 30% و40% أغلى من المناطق الداخلية.

لهذا السبب، قبل الاستثمار في سيارة ممولة لتصبح سائق تطبيق، عليك أن تأخذ كل هذا في الاعتبار، حتى لا تشعر بالإحباط من النتائج وينتهي بك الأمر بالاستسلام، والأسوأ من ذلك، الوقوع في الديون . لمزيد من المعلومات قم بزيارة موقعنا فئة التطبيق. حظ سعيد!

دعاية
دعاية