Lucky Money: co to jest i jak działa?
Reklamy
Samochód elektryczny naprawdę musi być na najwyższym poziomie BMW i4, biorąc pod uwagę, że marka zawsze produkowała samochody z fantastycznym wykończeniem, a także dobrym designem i bardzo ciekawymi silnikami. Czy samochody elektryczne tego producenta samochodów spełniają te standardy?
Jak na tej podstawie wyglądałyby wersje samochodów elektrycznych BMW? Czy ma dużą autonomię? Czy silnik ma dobry moment obrotowy i jest łatwy w utrzymaniu? Czy nadal udoskonalają wykończenia wnętrz? Zobaczmy w całym artykule.
Firma zaczęła bardziej szczegółowo pokazywać istniejące wersje BMW i4, która ma swoją specjalną linię do elektrycznych sedanów, to pierwsza fala samochodów elektrycznych BMW. Niestety nie ma jeszcze dokładnej daty premiery w Brazylii, w Stanach Zjednoczonych pierwsza wersja będzie dostępna w 2022 roku.
É um carro fantástico que foi construído no esquema da plataforma ”Edrive Ev” que é exatamente o mesmo do ”iX”, o icônico carro da BMW é uma das maiores apostas da montadora quando o assunto é carro elétrico. Realmente trata-se de um belo exemplar automotivo.
Warto pamiętać, że jest to silny trend na rynku samochodowym na świecie i być może w ciągu najbliższych 10 lat samochody napędzane paliwami kopalnymi zostaną całkowicie wycofane z użytku. Jednak w Brazylii tego typu pojazdy nadal nie są rozpowszechnione.
Reklamy
Najprostszy model i4 jest dostępny z napędem na tylne koła i można go kupić w Stanach Zjednoczonych za $55 400 dolarów, czyli około 281 000 reali R$. To naprawdę drogi samochód jak na brazylijskie standardy, biorąc pod uwagę, że nasza siła nabywcza nie jest najlepsza.
Vale lembrar a, que as características citadas até aqui são da versão de entrada da BMW, existem outras versões como a top de linha ”M50”, e que será comercializado nos Estados Unidos por volta de $65.900 dólares, que dá mais ou menos r$ 334.000. reais.
Essa versão oferece melhorias, como, por exemplo a potência do motor, que chega a 535 cavalos, essa belezura pode chegar a 100 km por hora em menos de 4 Segundos, no entanto, no quesito bateria, ele possui o mesmo modelo do carro de entrada, nesse caso só consegue atingir 385 km de autonomia.
Um detalhe importante, para todas as versões da BMW i4, é o carregamento que pode ser feito de forma muito rápida, pois a bateria conta com 72 células, e tem uma capacidade de carga interessante chegando até 200 kw. É uma bateria de ”responsa”, e uma das melhores da categoria.
W takim przypadku przejście z 10% na 80% może zająć do 31 minut, w tym przypadku na każde 10 minut ładowania samochód może zyskać dodatkowe 145 km autonomii. To naprawdę coś zaskakującego zarówno pod względem autonomii, jak i czasu ładowania.
We wszystkich wersjach i4 posiada system informacyjno-rozrywkowy wyposażony w ekrany o przekątnej 12,3 cala oraz kolejny wyświetlacz o przekątnej 14,9 cala, ciekawe jest to, że znajduje się on za zakrzywionym kawałkiem szkła, co nadaje samochodowi futurystyczny wygląd. Twój panel naprawdę wygląda jak statek kosmiczny.
Reklamy
Samochód ma już także autonomiczny system jazdy, osiągający poziom 2 i 3. Z każdą mijającą generacją BMW znacznie udoskonala swoje samochody elektryczne i supertechnologiczne. Na amerykańskich ulicach będziemy już mieli autonomiczny model 100%.
To zależy, czy użytkownik mieszka w Europie czy w Stanach Zjednoczonych, posiadanie samochodu elektrycznego jest wielką zaletą, biorąc pod uwagę ekonomię i autonomię, ponieważ jest tam mnóstwo samochodów elektrycznych, a także stacji benzynowych, oprócz pomocy technicznej. wyspecjalizowane.
No Brasil, realmente ainda são poucos carros elétricos nas ruas, tendo em vista a falta de conhecimento dos mecânicos na área de carros elétricos, chegará um tempo em que vamos ”formatar nossos carros” ao invés de levar aos mecânicos. E não demora muito não.
Więcej informacji na temat technologii znajdziesz na naszej stronie kategoria aplikacji. Powodzenia!
