BMW i4 - Kutana na gari la umeme la 100%

Utangazaji

Gari la umeme lazima liwe la hali ya juu sana BMW i4, kwa kuzingatia kwamba brand daima imezalisha magari yenye finishes ya ajabu, pamoja na kubuni nzuri na injini za kuvutia sana. Je, magari ya umeme ya watengenezaji magari yanafuata viwango hivi?

Kulingana na hili, matoleo ya gari la umeme la BMW yangekuwaje? Je, ina uhuru mkubwa? Je, injini ina torque nzuri na ni rahisi kutunza? Je, wanaendelea kuboresha faini zao za ndani? Wacha tuone katika nakala hii yote.

Kampuni ilianza kuonyesha kwa undani zaidi matoleo yaliyopo ya BMW i4, ambayo ina mstari wake maalum kwa sedans za umeme, ni wimbi la kwanza la magari ya umeme kutoka kwa BMW. Kwa bahati mbaya, bado hakuna tarehe kamili ya kuzinduliwa nchini Brazili, toleo la kwanza litapatikana mwaka wa 2022.

BMW i4
Picha: (Google) BMW i4

Vipengele vya BMW i4

Ni gari zuri sana ambalo lilijengwa kwenye jukwaa la "Edrive Ev", ambalo ni sawa kabisa na "iX", gari maarufu la BMW ni mojawapo ya dau kubwa za watengenezaji magari linapokuja suala la magari yanayotumia umeme. Kwa kweli ni mfano mzuri wa gari.

Utangazaji

Inafaa kukumbuka kuwa huu ni mwelekeo dhabiti katika soko la magari ulimwenguni, na ikiwezekana katika miaka 10 ijayo magari yanayotumia nishati ya mafuta yatastaafu kabisa. Hata hivyo, nchini Brazil, aina hii ya gari bado haijaenea.

Muundo rahisi zaidi wa i4, hufika na kiendeshi cha gurudumu la nyuma, na inaweza kununuliwa nchini Marekani kwa dola $55,400, karibu R$ 281,000 reais. Kwa kweli ni gari la bei ghali kulingana na viwango vya Brazili ikizingatiwa kuwa uwezo wetu wa kununua sio bora zaidi.

Vipengele vingine vya BMW i4 

  • Gari ina betri yenye nguvu ya 81.5 kWh, ambayo hutoa gari mbalimbali nzuri, kufikia hadi 480 km.
  • Gari pia inakuja ikiwa na injini ya umeme yenye nguvu ya farasi 335.
  • Inachukuliwa kuwa gari yenye nguvu kwa kitengo, kwani inaweza kufikia kilomita 100 kwa saa katika sekunde 5.7.
  • Ubunifu wa kisasa na wa baadaye.

Kipengele cha matoleo mengine

Inafaa kukumbuka kuwa sifa zilizotajwa hadi sasa ni kutoka kwa toleo la kiwango cha kuingia la BMW, kuna matoleo mengine kama vile sehemu ya juu ya mstari "M50", na ambayo itauzwa nchini Merika kwa karibu dola $65,900. , ambayo ni zaidi au chini ya r$ 334,000. halisi.

Toleo hili hutoa maboresho, kama nguvu ya injini, ambayo hufikia nguvu ya farasi 535, uzuri huu unaweza kufikia kilomita 100 kwa saa chini ya sekunde 4, hata hivyo, kwa upande wa betri, ina mfano sawa na gari inaweza kufikia kilomita 385 tu ya uhuru.

Maelezo muhimu kwa matoleo yote ya BMW i4 ni malipo, ambayo yanaweza kufanywa haraka sana, kwani betri ina seli 72, na ina uwezo wa kuchaji wa kuvutia wa hadi 200 kW. Ni betri "inayojibu", na mojawapo bora zaidi katika kitengo chake.

Je, inachukua muda mrefu kupakia? 

Katika kesi hii, malipo yanaweza kuchukua hadi dakika 31 kwenda kutoka 10% hadi 80%, katika kesi hii kwa kila dakika 10 ya malipo, gari inaweza kuwa na ziada ya kilomita 145 ya uhuru. Kwa kweli ni jambo la kushangaza katika suala la uhuru na wakati wa kuchaji tena.

Utangazaji

Katika matoleo yote, i4 ina mfumo wa infotainment ulio na skrini za inchi 12.3 na onyesho lingine la inchi 14.9, jambo la kufurahisha ni kwamba iko nyuma ya kipande cha glasi kilichopindika kinachoipa gari mwonekano wa siku zijazo. Paneli yako inaonekana kama chombo cha anga.

Gari pia tayari ina mfumo wa kuendesha gari unaojitegemea, unaofikia kiwango cha pili na cha tatu Kwa kila kizazi kinachopita, BMW inaboresha kwa kiasi kikubwa magari yake ya umeme na teknolojia ya juu. Tayari tutakuwa na modeli inayojiendesha ya 100% kwenye mitaa ya Marekani.

Je, ni thamani ya kuwa na gari la umeme?

Inategemea, ikiwa mtumiaji anaishi Ulaya au Marekani, kuwa na gari la umeme ni faida kubwa, kwa kuzingatia uchumi na uhuru, kwani kuna magari mengi ya umeme huko, na vituo vya gesi pia, pamoja na kuwa na usaidizi wa kiufundi. maalumu.

Nchini Brazil, bado kuna magari machache sana ya umeme mitaani, kutokana na ukosefu wa ujuzi kati ya mechanics katika eneo la magari ya umeme, itafika wakati "tutatengeneza magari yetu" badala ya kuwapeleka kwa mechanics. Na haichukui muda mrefu.

Kwa habari zaidi kuhusu teknolojia, tembelea yetu kategoria ya maombi. Bahati njema!

Utangazaji
Utangazaji
Utangazaji