De elektrische auto moet echt heel top zijn BMW i4, aangezien het merk altijd auto's heeft geproduceerd met fantastische afwerkingen, een goed ontwerp en zeer interessante motoren. Voldoen de elektrische auto's van de autofabrikant aan deze normen?
Hoe zouden de elektrische autoversies van BMW er op basis hiervan uitzien? Heeft het een grote autonomie? Heeft de motor een goed koppel en is deze gemakkelijk te onderhouden? Blijven ze hun interieurafwerking verbeteren? Laten we eens kijken in dit artikel.
Het bedrijf begon de versies die er van bestaan in meer detail te laten zien BMW i4, dat een speciale lijn voor elektrische sedans heeft, is de eerste golf elektrische auto's van BMW. Helaas is er nog geen exacte lanceringsdatum in Brazilië, in de Verenigde Staten zal de eerste versie in 2022 beschikbaar zijn.
Kenmerken van de BMW i4
Het is een fantastische auto die is gebouwd op het ‘Edrive Ev’-platform, dat precies hetzelfde is als de ‘iX’. De iconische BMW-auto is een van de grootste weddenschappen van de autofabrikant als het om elektrische auto’s gaat. Het is werkelijk een prachtig automobielvoorbeeld.
Het is de moeite waard eraan te denken dat dit een sterke trend is op de automarkt in de wereld, en dat auto's op fossiele brandstoffen mogelijk in de komende tien jaar volledig met pensioen zullen gaan. In Brazilië is dit type voertuig echter nog steeds niet wijdverspreid.
Het eenvoudigste model van de i4 wordt geleverd met achterwielaandrijving en kan in de Verenigde Staten worden gekocht voor $55.400 dollar, ongeveer R$ 281.000 reais. Het is voor Braziliaanse begrippen echt een dure auto als je bedenkt dat onze koopkracht niet optimaal is.
Andere kenmerken van de BMW i4
- De auto beschikt over een robuuste accu van 81,5 kWh, die de auto een goede actieradius biedt tot wel 480 km.
- De auto is ook uitgerust met een volledig elektrische motor van 335 pk.
- Het wordt beschouwd als een krachtige auto voor deze categorie, aangezien hij in 5,7 seconden 100 km per uur kan bereiken.
- Modern en futuristisch ontwerp.
Kenmerk van andere versies
Het is de moeite waard eraan te denken dat de tot nu toe genoemde kenmerken afkomstig zijn van de instapversie van BMW, er zijn andere versies zoals de topversie “M50”, en die in de Verenigde Staten zal worden verkocht voor ongeveer $65.900 dollar , wat min of meer r$ 334.000 is. echt.
Deze versie biedt verbeteringen, zoals het motorvermogen, dat 535 pk bereikt, deze schoonheid kan in minder dan 4 seconden de 100 km per uur bereiken, maar qua batterij heeft hij hetzelfde model als de auto. het kan slechts 385 km autonomie bereiken.
Een belangrijk detail bij alle versies van de BMW i4 is het opladen, wat zeer snel kan gebeuren, aangezien de accu 72 cellen telt en een interessant laadvermogen tot 200 kW heeft. Het is een ‘responsieve’ batterij en een van de beste in zijn categorie.
Duurt het laden lang?
In dit geval kan het opladen tot 31 minuten duren om van 10% naar 80% te gaan. In dit geval kan de auto voor elke 10 minuten opladen 145 km extra autonomie hebben. Het is echt iets verrassends, zowel qua autonomie als qua oplaadtijd.
In alle versies beschikt de i4 over een infotainmentsysteem voorzien van 12,3 inch schermen en nog eens 14,9 inch display, het interessante is dat deze achter een gebogen stuk glas zit waardoor de auto een futuristisch uiterlijk krijgt. Je paneel ziet er echt uit als een ruimteschip.
De auto beschikt ook al over een autonoom aandrijfsysteem en bereikt niveau 2 en 3. Met elke generatie die voorbijgaat, verbetert BMW zijn elektrische en supertechnologische auto’s aanzienlijk. We zullen al een autonoom 100%-model in de Amerikaanse straten hebben.
Is het de moeite waard om een elektrische auto te hebben?
Het hangt ervan af of de gebruiker in Europa of de Verenigde Staten woont, het hebben van een elektrische auto een groot voordeel is, gezien de economie en autonomie, aangezien er daar voldoende elektrische auto's zijn, en ook benzinestations, naast technische assistentie. gespecialiseerd.
In Brazilië zijn er nog maar heel weinig elektrische auto’s op straat. Gezien het gebrek aan kennis bij monteurs op het gebied van elektrische auto’s zal er een tijd komen dat we ‘onze auto’s gaan formatteren’ in plaats van ze naar de monteurs te brengen. En het duurt niet lang.
Voor meer informatie over technologie kunt u terecht op onze toepassingscategorie. Succes!
